網紅“西藏冒險王”(也叫冰川哥)於12/20日在西藏探險時不幸掉入冰川瀑佈遇難,這也許是這兩天大傢關註最多的話題吧。年僅30的生命,正處於人生的上升期,結果就此沉睡冰川。大傢除瞭惋惜還是惋惜。

其實這樣的事情幾乎每年都在發生。。。真的很讓人痛心!

可是,大傢有沒有想過,如果不是那麼執著於單槍匹馬的去冒險,如果背後有一定的團隊來提供必要的資源,這樣的悲劇是不是就不會發生瞭?各位熱衷於戶外活動以及徒步的驢友們,一定要在保證安全的基礎上去探險,對自己對傢人負責!

關於探險,我說幾點自己的感想:

第一。反對那種不負責任的錯誤輿論引導,探險不等於送死。

第二。人死瞭的確可惜,但是非常不贊同這種冒險。

各位也不用覺得科學傢都是坐在辦公室裡紙上談兵,事實上,我國有專門的科考團隊進行專業的野外探險。

比如2017年啟動的第二次青藏高原綜合科學考察研究,鄙人有幸參與瞭截圖

以下內容為本人親自截圖

探險不是送死,請珍愛生命

灰機抵達西藏

探險不是送死,請珍愛生命

雪山

探險不是送死,請珍愛生命

探險不是送死,請珍愛生命

河流

探險不是送死,請珍愛生命

山地

探險不是送死,請珍愛生命

可以說,第二次青藏高原科考遍佈瞭整個青藏高原,有幾十個單位聯合進行,我們昆明這邊的幾個中科院都參與瞭。

從國傢動員到各大機構參與每次動員絕非單槍匹馬的,而是都要進行專門的設計。

探險不是送死,請珍愛生命

圖源網絡

1.多個團隊開會,聯合設計方案,然後組織隊員;

2.隊員裡有各種各樣的成員,急救醫護人員是必備的,還有專門的救援隊,定位系統,衛星電話等等;

3.整個團隊基本上是實地探察加後方大基地準備;

4.攜帶瞭足夠的設備和儲備才進行探測。

這是新聞裡的部分報道:

第二次青藏高原綜合科學考察研究隊充分利用現代化高新技術開展科考,比如系留浮空艇升空到7000米以上高空開展大氣水汽和污染物傳輸過程觀測,直升飛機運載科考設備到極高海拔冰面作業,無人機搭載傳感器自動觀測冰川地形以及無人船巡遊測湖深與湖底地形,大大提高瞭野外科考效率和科考水平。

而且,這位西藏冒險王本身去的地方可能並沒有那麼大的地質地理意義,那種風景真的是西藏很多地方都有,而且比他看到的好看的也有(畢竟有些地方是普通人禁止入內的,需要專門審批才可以進入)

這一點很多地理大神他們更熟悉青藏高原的地質地理。

所以,像西藏冒險王這種兩三個人就去進行所謂的“探險”,可能並不合適,團隊偏小,應急預案也做的不足。

非常不建議大傢嘗試。

大傢如果有興趣,可以去參與到國傢級的科考項目,那真的是既有自由又有探索,而且有保障。

沒有絕對的自由。就連bbc或者國傢地理之類的也會經常出一些花絮,然後讓大傢瞭解到這些背後其實有相當龐大的團隊進行拍攝制作,甚至是海陸空同時全上,其中之一的目的也是希望不要誤導公眾真以為野外探險是那麼簡單和輕松。

下圖是bbc的life團隊花絮,這隻是他們的團隊一部分,還有破冰船,直升機等諸多設備。

探險不是送死,請珍愛生命

至於大傢耳熟能詳的探險傢們,不妨瞭解下他們的團隊。

近一點的,阿蒙森團隊多少人?

遠一點的,哥倫佈帶瞭多少人?

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