都說興趣是最好的老師,我看這句話說得確實沒錯,大學那會就喜歡和朋友出去旅遊,畢業後我就愛上瞭自駕遊,經常會去打卡全國各個旅遊地。為瞭能更方便來一場說走就走的旅行,我在朋友推薦下,在11月份入手五菱銀標凱捷,1個多月以來,凱捷帶著我走過不少地方,今天我就將這段時間的用車感受,簡單跟大傢分享。

開五菱凱捷去自駕感受怎麼樣,小夥說出心聲:睡覺方便瞭

當時之所以選擇凱捷,原因是它上市後實在太火,網上很多人都在誇這款車,滿懷好奇心的我便到店裡看車和試駕。沒想到試駕後感覺這車真不錯,正好手裡也比較寬裕,於是我就選擇入手,頂配落地花瞭12萬多。

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買車後,第一時間我便叫朋友帶上行李,給我的粉絲拍瞭一集自駕遊V-log。我們雖說隻有兩個人自駕遊,但出遠門帶的行李卻不少,除瞭換洗衣物、零食、拍攝器材等小件物品,還有帳篷這樣的大件物品。放東西前我直接將凱捷第三排座椅放倒,兩個人的東西都能放下,而且剩餘乘坐空間還很寬敞,這點凱捷的表現值得點贊。

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這次旅行,總路程大概400公裡左右,開車我們都是換著來,我開車時朋友就在第二排將座椅靠背放倒,然後將腿托升起整個人躺下休息,感覺就像坐頭等艙一般。當然,他開車的時候我也是這樣躺在車後休息,所以兩個人其實都能享受到頭等艙的待遇,朋友說開瞭五菱凱捷後,自駕遊最大的感受就是:睡覺都方便瞭!

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經過這次自駕遊,我還總結瞭一條經驗:我認為如果經常跑高速的話,還是需要購買像凱捷這樣,搭載有自適應巡航和主動剎車的汽車。因為在這次自駕遊途中,我才真切感受到這兩項功能的好處實在太大。在高速上一直踩著油門,難免右腳會感覺疲勞,但隻要打開自適應巡航後,凱捷就能自動跟車行駛,我的右腳也能得到解放。有時候遇上堵車,凱捷也能主動跟車行駛,要是前面車輛緊急剎車我沒來得及制動,凱捷還會立馬主動制動,有著很強的安全感,長途出行有這兩項功能真的很安心。

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最後還有一點不得不說的是,凱捷的動力及底盤表現也讓我感到眼前一亮。朋友開車屬於“穩健型”選手,但我開車卻相當“猛”。在我手中,感覺這臺配1.5T的車子像能爆發出2.0L的動力一般,不管是超車還是並線操作起來都得心應手。不過,盡管我開車有些“粗暴”,凱捷的隔音和減震做得都很不錯,朋友坐在後面也感覺太顛簸或者吵鬧,看得出五菱凱捷在傢用屬性上下瞭不少功夫。

開五菱凱捷去自駕感受怎麼樣,小夥說出心聲:睡覺方便瞭

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二十出頭的年紀,對我們來說就是最好的年華,這個年紀在我看來擁有一次說走就走的旅行必不可少。但自駕遊最重要的汽車一定得選正確,我很慶幸選瞭五菱凱捷陪伴我出行,這段時間用車下來我也真切體驗到這款車的優勢:空間大、動力強而且還舒適。所以我在第一條自駕遊V-log中,常常會跟網友推薦凱捷作為自駕遊車型,因為這款車的確能承載很多。

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